(资料图片仅供参考)
说到纯电车,比亚迪确实已经成为当前市场上强大的一线品牌,而比亚迪元pro(图片|配置|询价)(图片|配置|询价)作为纯电小型SUV车型,续航里程300-400公里。你能接受这样的纯电车吗?今天我们就以比亚迪元Pro 2023款 401KM 豪华型为例,看看这款车的表现到底怎么样。
元Pro最低售价:9.58万起图片参数配置询底价懂车分3.38懂车实测暂无车友圈4.6万车友热议二手车7.58万起 | 54辆在外观方面,比亚迪元pro其实整体外观布局变化不大,毕竟是小的SUV车身,加上考虑到空间问题,所以整体形状圆润饱满,为了节省车内空间,备胎也挂在尾门上,小书包的形状很有趣,正面改变后比亚迪元pro沿用比亚迪王朝系列的造型,与缩小比例的汉族保持一致,但正面风格还是以可爱为主。
在内饰方面,新车车内增加了清新蓝双色内饰,同时标配10.1英寸的可旋转式悬浮大屏和8英寸液晶仪表盘,其中中控屏部分搭载了比亚迪最新的智能网联系统。另外在配置方面相比老款有小范围的提升,如多了铝合金轮毂、车顶行李架、车载KTV以及后雨刷等等。
元Pro最低售价:9.58万起图片参数配置询底价懂车分3.38懂车实测暂无车友圈4.6万车友热议二手车7.58万起 | 54辆在空间方面,比亚迪元Pro座椅方面采用仿皮材质的座椅,这套座椅坐起来包裹性表现不错。小编把前排调整到适合我的坐姿,小编身高173cm,体重56kg,前排头部空间为1拳零2指。保持前排座椅位置不变直接进入后排,后排腿部空间为1拳零2指,头部空间为1拳零1指,整个空间表现一般。
动力方面,2023款元Pro采用e平台3.0技术,具备“八合一”电动力总成,其所搭载的驱动电机最大功率为70kW,峰值扭矩180N·m。而续航方面,该车搭载容量为47.04kW容量的电池组,CLTC工况续航里程为401km。充电方面,30分钟快充模式下可充至30%-80%。
最后总结来说,基本上元Pro的整体轮廓都已经十分清晰,你说元Pro有没有什么明显的不足?我真的一下子很难理出来,其实我内心不是很喜欢水桶型的产品,因为往往这种类型的产品都趋于平淡,但是试驾比亚迪元Pro还是让我比较开心的,因为所有的硬件条件配合价格都会时时提醒着你,这是一辆合格且优秀的代步车。
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